Мир: Леснару нужно избавиться от страха, когда ему бьют в лицо
Френк Мир посоветовал американскому тяжеловесу Броку Леснару проводить больше спаррингов. Напомним, что в октябре Леснар техническим нокаутом в первом раунде проиграл Кейну Веласкесу.

"Броку Леснару нужно много спарринговать. Наверное, ему нужно провести около тысячи раундов, чтобы избавиться от страха, когда ему бьют в лицо. Конечно, никому не хочется пропускать удары, но мы же не бегаем от них, исполняя движения в стиле танцы со звездами", — цитирует Мира mixfightnews.ru.

http://www.championat.ru/boxing/news-654906.html

Предлагаю эту тему для того чтобы обратить внимание админов на те группы админы которых просятся в друзья!

Правила для друзей в нашей группе для вооружения..
http://vkontakte.ru/topic-25876622_24956967

Наша заявка!
http://vkontakte.ru/club25876622
БЕГ в Саратове и Энгельсе
Предлагаю дружить группами!
Вы уже в друзьях

советуйте в личку плз)
и что вы скажите про пивные дрожи)

МОЛОДЦЫ!!нет слов..чмафф их=*

Лето какое-то дождливое... Думаю, все организаторы турниров (ну кроме одесситов =) ) думали, как обезопасить свои мероприятия от мокрых кортов. Единственный разумный выход - накрывать площадку брезентом, или любым другим непромокаемым материалом, если во время турнира пошел дождь...
Может кто-то предложит другие стоящие варианты. Если не знаете серьезного выхода - можно предложить вариант чисто поржать. )))

Со следующей гонки (#14 Yas Marina Circuit) вводится параметр риска.
При прохождении практик и настройке на гонку вам будет предложено выбрать степень риска пилота: от этого параметра на круге практики будет зависеть время и износ шин.

На квалификации риск для всех одинаков (максимален).

В гонке риск также влияет на количество ошибок и износ деталей

Стоит добавить что при установленном нулевом риске абсолютно все остается неизменным (все износы и времена до ввода риска/после ввода) и гонка в понедельник проводится с нулевым риском для всех.

Также для более удобного слежения за износом деталей информация о нем будет добавлена в анализ гонки (уже для гонки #13)

Я свой BSE 140cc покупал за 65000, и колеса для супермото 300$ на авторынке. При первой поездке на морозе лопнули обе ручки, сломался рычаг сцепления, спалил штаны о глушитель. Дал мот приятелю, он тренируется в СТАНТРАЙДИНГЕ, но его пришлось доработать. Первое: поменяли ручку газа на КТМовскую (чуть подлинней ход), поставили второй задний тормозной суппорт, установили ручку заднего тормоза под рычаг сцепления (тормозами можно пользоваться и ногами, и руками), обрезали рычаг сцепления, концы обоих рычагов загнули, удлиннили рычаг сцепления на коробке, поменяли тросики на хорошие с тефлоновой изоляцией (сцепление стало отжиматься одним пальцем), на заднюю ось поставили пеги, убрали подножку (каторая при езде в свече самопроизвольно выдвигалась... после опускания мото на все колеса происходил бросок через бедро), это все не считая постоянно откручивающегося крепежа двигателя и задней звездочки. Все посадили на локтайд. Теперь мот поехал совсем по другому: без резких рывков, но с хорошим ускорением. Правда это еще не все, доработки продолжаются.
Народ помогите сделать обзор и выяснить, какой мотик самый крепкий.
Какие идут на экспорт в USA, Англию, Францию и так далее. Ведь на них проводят чемпионаты мира. http://www.made-in-china.com/showroom/wybosuer/produ... Мне кажется вот эти надежные http://www.bbrmotorsports.com/Home/Home.aspx

Нью-йоркский марафон глазами бегуна-новичка из России.

Автор Артем Писака
12.11.2009 г.
Нью-Йоркский марафон считается самым большим марафоном мира, он имеет практически совершенную организацию, его атмосферу называют неповторимой и особенной. Сегодня сайт Runners.ru предлагает вам "окунуться" в атмосферу этого марафону, а поможет нам это сделать Надежда Калачева, участница Нью-Йоркского марафона этого года. Надежда в интервью для нашего сайта очень подробно описала все ключевые моменты марафона и его организации с точки зрения рядового участника, а так же предоставила нашему сайту фотографии и видео из Нью-Йорка.
Надежда, расскажите немного о себе, о том, как вы начали бегать, или как говорят на Западе, заниматься «джоггингом»?

Мне 36 лет. У меня семья, муж и двое детей 5 и 2 года. У нас семейный бизнес, мы занимаемся организацией туристических и деловых поездок в Азию. Я занялась бегом примерно 9 лет назад. Мой образ жизни в те годы, не был идеальным - бары, рестораны, «тусовки», алкоголь, курение. В итоге под новый год в 1999-м я оказалась в больнице. Это был первый и очень серьезный звонок. Надо было что-то менять. Так я пришла к необходимости заниматься спортом. Мне сразу понравилась беговая дорожка. Я очень хорошо помню первый день на дорожке. Пробежала меньше 1 километра со скоростью примерно 9 минут за километр, мне очень понравилось, и я поняла, что бег помогает справиться со стрессом и успокоить нервы. Так все и началось. Затем были большие перерывы в тренировках, связанные с рождением детей. Но бег очень сильно помог мне сбросить вес после родов. Так как мне надо было избавится от 20 лишних кг, то я стала бегать по 5-7 км. Так и появилась идея увеличить километраж.

А как вы решились выйти на марафонскую дистанцию? Все-таки согласитесь, это достаточно смелое решение для женщины в 36 лет, не занимающейся ранее бегом и легкой атлетикой.

Я встретила на отдыхе женщину француженку лет 60-ти. Она была настолько красива, подтянута и спортивна, что я не удержалась и спросила ее о том, как ей удалось даже не сохранить, а создать такое тело. Она рассказала про бег и про марафоны. Тут все встало на свои места. Мне за 30, на пластическую хирургию я не согласна, а хорошее здоровье и тело очень хочется иметь и в 60. Пример этой женщины меня вдохновил. Я стала покупать книги о беге и начала думать о марафоне. Хороших книг у нас в стране нет, поэтому я начала заказывать книги на английском языке через интернет. Первая книга о марафоне, которую я прочитала, были воспоминания и советы Греты Вайц. Вот это было удачное начало. Затем был Харуки Мураками с размышлениями о беге, Лидьярд с тренировками и так далее.

Почему в качестве первого для себя марафона вы выбрали именно Нью-Йоркский?

Первой идеей был марафон в Сингапуре в ноябре 2008 года. Я не успела туда записаться, мест не было. Так я поняла, что на марафон надо записываться заранее. Затем я решила пробежать марафон в Париже в апреле 2009. Меня зарегистрировали без особых проблем. Будучи новичком, я не рассчитала, что период самых длинных и трудных тренировочных забегов придется на январь. К концу февраля стало ясно, что я попросту не готова. Но зато стало понятно, что такое подготовка к марафону и сколько надо тренироваться. Дело в том, что кроме бега мне надо заниматься двумя детьми, бизнесом и следить за хозяйством. Поэтому я просыпаюсь рано и начинаю бегать с 6 утра. Было сложно привыкнуть к ритму тренировочного процесса, но постепенно я адаптировалась, и мне стало нравиться такое расписание и я скучаю, если по каким-нибудь причинам мне приходиться пропускать тренировки. Итак, Париж мы пропустили. Но, обладая уже достаточными знаниями в этой области, я исследовала карту марафонов и их описания. Так я пришла к выводу, что первый марафон лучше всего бежать в Америке, так как там тебе всегда будет обеспечена четкая организация, даже если это будет небольшой локальный марафон. В марте я исследовала тему Нью-Йоркского марафона.

Я слышал, что не каждый желающий может принять

По средам и пятницам в 20 00 в зале на Крестовском о-ве, Константиновский пр, 19
Остальные дни - пока тренировки на свежем воздухе, в Таврическом Саду или Озерках. Кроме того, скоро начнутся еще и занятия в зале на Стачек 170

динамо москва!

Здесь обсуждаем игру команды в Лиге Европы

Благо мыы В Полуфинал вышли!!

Ваше мнение.

Тема для тех, кто хочет что либо купить, но не может найти подходящий товар или подходящую стоимость.

после 2500 тыс начинается какойто свист из мотора,такое ощущениечто он на обогатители работает(ява 550-638),или гдето воздух сосет,может правый сальник????

Тактаров-Эббот
ФЕ-Ног-бой1
ФЕ-Кро Коп
Сент Пьер-Би Джей Пенн
Леснар-Карвин
Сильва-Соннен
лично для меня ФЕ Кро Коп
этот бой просто особняком стоит такое наверное никогда не увидим
на втором месте Сильва Соннен вот здесь настоящий бойцовский характер и терпенние

ну а у вас?

Друзья, как вы считаете лыжнику с каким ростом проще бежать на лыжах, у которого рост маленький или наоборот большой???

Чувствую что 1 этап пройдем,что будет дальше не знаю. но верю что до полуфинала дойдем)

Народ почему много топлива жрет бака где-то км на 80? Состояние поршневой не оценивал тока мерил компрессию 8.2 атм.

у меня стоит в фаре лампа h4 55\60 светила хорошо,но сгорела(была она и на скутере давно)....ну вот хотелось бы поставить по лучше а то дальний светил лучше чем ближний....можно поставитиь на 90ват?если нет почему?или на 60\55 с синим или белым?