Как бы вы хотели изменить регламент.-1

Я бы хотел внести изменение в пункт 40.13.

Прямо указать: в каком режиме проходит гонка последние повороты и какие при этом должны быть флаги.

В пункте 40.13 итак сказано: гонка заканчивается в режиме пейс-кара, а про флаги не указано, а так как при выезде ПК должны быть показаны желтые флаги, то следовательно они и должны оставаться. а раз были вывешен зеленые флаг, то разумеется был рестарт и гонка должна идти в боевом режиме с возможностью обгонять.

Антон,о том что вы пытаетесь доказать, говорится в 40.11, а здесь применен 40.13, т.к. круг последний, просто нужно уточнить, что слово normal подразумевает наличие зеленых флагов, т.к. фактически ПК нет и скорость уже никто не ограничивает, а обгоны запрещены.

слово нормал этого не подразумевает, оно подразумевает там лишь нормальный порядок машин. если бы подразумевало, там бы все это подробно описали и не раз.

А почему вы думаете, что это нормальный прядок машин, если было бы так, то никаких уточнений на запрет обгонов не было и все бы финишировали в режиме ПК, но без него. На деле же и по правилам, ПК уезжает и режим в нормальный переходит и именно поэтому там уточнение, насчет запрета обгонов.

Не фантазируйте, не очень убедительно выглядят в итоге такие правила, как будто их писал какой-то неграмотный человек.
Потому что слово нормальный само по себе ничего не значит, без уточнений. Именно поэтому оно не означает "режим зеленых флагов, боевой режим" и т.д. А фраза "финишировать нормально без обгонов" вполне понятна, если знать особенности английского языка.
Вам знакомо такое понятие как сюрьекция? Это когда два разных исхода приводят к одному результату - уходу машины в боксы в данном случае. Причин может быть две - устранение обломков с трассы и случай из пункта 40.13, когда чтобы не пересекать финиш на последнем круге машину уводят в боксы, но режим ПК при этом сохраняется, поэтому обгонять нельзя (Вы это кстати говорили сами, что финиш был именно в режиме ПК). Так вот в данном случае произошло первое - обломки были убраны и машину зазвали в боксы, дав рестарт и зеленые флаги. И не важно что на дворе был последний круг, в правилах не написано, что на последнем круге рестартов быть не может, ну а сигналы на трассе об этом четко говорят. Так что для меня давно нет никаких спорных моментов ,не знаю как для других.

Но за-то там написано, что если машина безопасности уходит на последний круг, обгоны запрещены в этом круге, все просто и понятно и ненужно "многобуква"

Там такого не написано.
"If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking."
Если гонка заканчивается пока пейс-кар "развернут", то есть идет режим пейс-кара с соответствующей сигнализацией желтыми флагами и табличками SC, то машина уезжает в конце круга на пит-лейн и обгонять нельзя. И как это связано с концовкой гран-при монако? ВЫ долго будут делать вид, что типо не понимаете разницы? Хотя че мне то.
Режим пейс-кара - это когда на трассе обломки и ехатьы бстро опасно. а если трасса чиста, то и режима нет, и они начинают разгоняться и дают рестарт, что и было. Так что пункт 40.13 целиком не катит, он тут не причем!

Ну как же не написано, как раз описывается поведение гонщиков и ПК на последнем круге. Все по правилам, машина ушла на последний круг, гонщики за ней, машина ушла в боксы, ограничения в скорости сняты о чем свидетельствовали ЗФ, обгоны запрещены.

ты прочти свою фразу и то что там, и найди 100 отличий как говорится.
О ты пень, уж извини.... как со стенкой разговаривать)). Мой 12 летний брат и то все понял сразу, не зря на математика учится.
Ключевая фраза: ГОНКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ПОД ПЕЙС_КАРОМ, а тут пейс-кар ушел до завершения гонки, да лишь за 1 поворот, но это уже не важно, это не есть под ПК, это боевой режим, нормальный как ты любишь говорить. Об этом было сообщено дирекцией гонки, она сказала четко и явно - пейск-кар уходит, трасса чиста, зеленые лаги. А притягивать тупо за ухи приглянувшийся пункт правил не стоит. Поэтому ГОНКА ЗАКОНЧИЛАСЬ НЕ ПОД ПЕЙС_КАРОМ, вот и вся разница, малюсенькая, но разница. И видимо некоторые ее никак не понимают...

я то разницу вижу, а вы между 40.11 и 40.13 не видите и ввиду фанатизма к гонщику к которому применено наказание, свято верите, что нарушение 40.13 не было.

Мне насрать кто кого обогнал, алонсо шумахера или шумахер алонсо. Мне не по барабану, когда наказывают ни за что.

она и заканчивалась под ним, а чтобы Майландер заехал в боксы, Уайтинг дал зеленые флаги и отправил его туда, все согласно правилам.

Все справедливо, со временем, агония пройдет и восторжествует холодный разум

"она и заканчивалась под ним" и "дал зеленые флаг" - две вещи несовместные.

это для вашего понимания не совместимые, но если смотреть на это с нормально стороны, то флаги лишь информируют гонщиков о состоянии трассы, возможно к этому моменту вся трасса была чиста и поэтому были выброшены зеленые флаги и режим с под ПК был снят, НО когда машина пошла на последний круг, начал действовать всем известный теперь пункт и какое там состояние трассы было в тот момент стюардов не интересовало, поэтому и было применено наказание за нарушение этого пункта, все просто.

мне кажется так: машина безопасности ушла, пилот видит зеленый флаг (как выяснилось, они действительно были). зеленый флаг обозначает рестарт, гонка в боевом режиме, обгоны снова разрешены, вот обгон и состоялся. непонятно зачем прописывать в правилах и создавать на трассе такую неодноззначную ситуацию. раньше все было куда проще и не было неоднозначных трактовок...

зеленый флаг не означает рестарт, а означает что трек чист и все, а в данном случае гонка заканчивалась под ПК, т.к. это был финальный круг, а т.к. рестар на финише это что-то из ряда фантастики, не зря же его(пункт) отдельно вынесли, то следовательно на протяжении всего финального круга действовал пункт правил по которому и был назначен штраф.

зеленый флаг показывает конец опасности
при рестарте машут зеленми флагами
да, зеленый флаг означает не только рестарт, но рестарт всегда сопровождается зелеными флагами

рестарт на последнем круг не выносили в отдельный пункт, и рестарт и тут же финиш под ПК не совместимы, так что уж вибери Андрей что-нибудь одно.

Александр, рестарта на последнем круге быть не может, т.к. линия после которой идет рестарт(не путать линию с которой в этом году можно обгонять) совпадает с линией клетчатого флага, т.е. старт/финиш именно поэтому действовало правило последнего круга под ПК и именно поэтому обгонять было нельзя, т.к. так написано в правилах. Просто перенос линии обгона создал в некоторый умах путаницу.

Антон, см. ответ Александру.

Я всегда думал, что линия рестарта и линия с которой можно обгонять - одно и то же. В крайнем случае, линия обгона может быть позже линии рестарта, но никак не до нее. Иначе получается, что обгонять можно до рестарта. Бред.)

Вот такой бред, поэтому скорее всего будут уточнять правила.

Я думаю, перенос линии обгона предполагал и перенос линии рестарта, иначе я даже не представляю, каким идиотом нужно было быть, чтобы перенести линию обгона позади линии рестарта.