НА МОЮ ДУМКУ ВСЕ ЗАЛЕЖИТЬ ВД ВОДЯ

езжу в основном ночью,люблю хороший свет, кто как думает как этого лучше добиться?

***

Добрый день,люди добрые)
в процессе воссоздания своего мотоцикла из отвратительного состояния в адекватное столкнулся с проблемой.. на задние чезеттовские аморты нет сальников.. в переднюю вилку еще кое-как нашел-из питера едут)
а вот с задними засада..
нашел вариант-амортизаторы от квадра-1500 руб/пара - под длине с чезетовскими один в один,стандартные пружину туда можно поставить,но.. одно НО- ход у квадроамортов всего 9 см, а у cz -14см((
в процессе поиска инфы по самодельным амортам наткнулся на огромное количество ответов типа: "друг у меня из зазовских делал", " я слышал,что.." и тд. ничего конкретного нет..
найдя характеристики зазовских амортов,пришел к выводу,что подойдут передние аморты от заза,тк



Амортизаторы

Передний



Задний

Размер при вдвинутом до отказа штоке, мм



270



336

Ход поршня, мм



150



206

Усилие при ходе отдачи, кгс



60-80



85-115

Усилие при ходе сжатия, кгс



15-30



25-40

Заправочная емкость, см3



180



230

Применяемая жидкость



Жидкость для амортизаторов МГП-10 или веретенное масло АУ.

15 см хода-это как раз то,что нужно!!!
да и cz пружина осилит амортизатор в обратную сторону тянуть,тк спереди подвеска у заза послабее задней.. а если еще залить синтетику в них,тог для кросса самое то..

осталось дело за малым-как это все в кучу собрать..

придется заказывать у токаря по два колечка на аморт под упор пружины и прихватывать с одной стороны к корпусу,с другой-сделать ушко с приваренной к ней гайкой.собрав все в кучу,получаем аморт с огромным ходом и не будет больше проблем с поиском сальников,штоков и тд.

хотелось бы выслушать ваше мнение: стоит ли делать самодельный аморт или купить готовый от квадрра?

Где можно достать гофры для ПСа???(на псовскую вилку)

Зазор между контактами прерывателя 0,35-0,55 мм
Зазор между электродами свечи зажигания 0,6-0,8 мм
Опережение зажигания до ВМТ 2,5-4,2 мм, но рекомендовано 2,8мм...
"Момент искры" найти просто - нашел ВМТ и повернул коленвал по часовой стрелке так, чтоб поршень опустился на величину опережения....
Если опережение ближе к максимальному, то будет висеть нога на шее и двигатель будет нестабилен на малых оборотах, но на высоких динамика будет выше....
Если опережение ближе к нижнему пределу, то на малых и средних оборотах движок будет тянуть стабильно, но на высоких колено посинеет из-за догорания топлива в выпуске...

Отпишитесь плиз..

Когда полагается делать синхронизацию,и какие признаки того что уже пора?

КТО ВООБЩЕ ПОКУПАЕТ МОТО ЭКИПИРОВКУ?.....САМ Я КУПИЛ ПОЛНЫЙ МОТ КОСТЮМ ....ДА И ЧЕРЕПАХА ГДЕ ТО ДОМА ЗАТЕРЯЛАСЬ....ЛЕТОМ ЕЗЖУ В ПОЛНОМ ОБМУНДИРОВАНИИ...ХОЧУ КУПИТЬ МОТОЦИКЛЕТНЫЕ НАКОЛЕННИКИ И НАРУКАВНИКИ С ШАРНИРАМИ......ВООБЩЕ ЗАЩИТА ВЕЩЬ ПОЛЕЗНАЯ ....И СТОИТ ХОРОШАЯ НЕ ДЕШЕВО....ХОЧУ КУПИТЬ ИЗ защиту сост. из ударопоглащающего пластика и ударопоглащающей дисперсионно спрессованной пенорезины (поропласта).....НО...,говорят что при падении на скорости 120 км в час ни одна защита не спасает....

...................НАРОД КТО УМЕЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ТРЮКИ НА МОТО???? ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ ...И КАК ВЫ ЭТОМУ УЧИЛИСЬ....?

Я СЧИТАЮ ЧТО ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД!!!И ТОЛКУ ОТ ЭТОГО НЕ БУДЕТ.......

125

ЗАВОЖУ мот,работает на холостых оборотах,примерно после1-3минуты мотоцикл 1 раз зачихнет(из мотора в области цилиндра издается один раз ППЧЧЧЧЧ!!!!) и мотоцикл сразу же глохнет,,,,,,,,,,,,,после завожу так же с одного пинка работает и опять так же глохнет,,,,,,,ДА еще во время работы из воздухана начинает дым выпускаться,,,,,,,,,,света и электооборудования все в порядке,,,,,,предложили левый сальник на колйнвале поменять-------ДУМАЮ ОТ ЭТОГО ЛИ????????ПОМОЖЕТ ЛИ???? ПОЖАЛУЙСТА ПРЕДЛОЖИТЕ СВОЙ ВАРИАНТ,КАК ПОЧИНИТЬ МОТОЦИКЛ????????

еще одна тема, которая меня интересует, из чего лучше изготовить прокладки под головку и под целиндр? а то у меня вся поршневая в масле...

Поступили запчасти из германии
Хотелось бы отметить

Посадишь ли ты своего ребенка на Мото!?
и почему ?

Хачу купить себе нормальний мот после мапеда. Есть возможность взять Яву старушку и ИЖ Планету 5. Што лутше??? Мот беру не для тюнинга и переделок уважаю толька класик.

компрессия 6 килограм эт нормально ? в правом 6 в левом 6 и5

стучит вариатор

Я думаю,что гаишники если захотят докопаться до кубатуры вашего Лида 90,то смогут доказать,что это не полтинник,а это уже совсем меняет дело.Были ли у вас такие случаи?