в питах отсутвуют эти две как мне кажется не маловажные детали , собственно почему? , если лы смысл их устанавливать , если нет то почему?

сегодня купил сие чудо, есть кто нибудь на таком же? пару вопросов есть, да и познакомиться не помешало бы)

Народ столкнулся с такой проблемой, случайно сбил холостой ход....
Сколько не ковырялся никак не могу настроить..
Помогите советом пожалуйста))

Всем привет!
18 июня 2011 года
Регистрация с 10-00
Московская область
вблизи города Домодедово пройдет первый этап кубка AVMSHOP.RU
Карта проезда от МКАД
http://maps.yandex.ru/?rt=37.688062%2C55.575139~37.7...
Принять участие может любой желающий !!!
ТРАССА БУДЕТ КРОССОВАЯ не супермото!!!

Регламент соревнований вы можете прочитать тут http://avmshop.ru/news/show/33.htm

Тут мне хотелось бы что бы отписались те кто готов принять участие!!!

Все подробности вы можете узнать у меня vkontakte.ru/voitov

Я буду держать всех в курсе!!!

Всем привет. Кто знает, есть ли в Москве гонки на пит байках СМ. Или кто устраивает сам? будет приятно покататься.

приветствую вас!! приобрел себе этого монстра! что можете поведать про BSE!

собираюсь сразу же заменить масло на MOTUL
на карбе рычажок подсоса-продавец посоветовал подложить шайбу чтоб от вибрации не открывался!
ну и фиксатор резьбы приобрел_тоже продавец посоветовал!

что вы думаете о питбайке pitsterpro125cc
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/493168-1ba3...
хороший ли он? для станта, для кросса, для покатушек.
можно ли на него навешать доп. оборудования (свет, поворотники, стопарь, пеги...)

в хорошем состоянии, только хорошее масло, только бережная эксплуатация!
По вопросам в личку!

давайте катать вместе, живу в Митино)

Первые подробности так сказать!!!
Трасса будет примерно в том же районе!!!
Но по сложности уже будет совсем другой!Много трамплинчиков и горок!!!Будет где встать зрителям!Будет хороший обзор!Так что пока что тренируйтесь!!!
Надеюсь увидеть на трассе новые лица!!!

Сори если тема была.в серче не нашел.

Вобщем вопрос - зимой на пите реально ездить без тотального\ежедневного гемора чтобы завести тележку?) Хочется минимизировать негативные воздействия на пит.

Планирую зимой добираться на работу на пите
.
1- Есть какие-то спец махинации с питом дабы облегчить его жизнь в зимнее время?(гараж не отапливаемый)
2- Резина? где найти шипастую? 17-14-12r

Отпишитесь зимние катальщики.

Предлагаю здесь вывешивать объявления о продаже запов для питбайков.

ЗЫ Если кто-то продает запы от движка Zongshen 155 (ZS155), дайте знать... срочно нужны две шестеренки(((

покатавшись не долгое время для на питбайке , по пересеченной местности , трассам , трамплинам , мне показалась что подвеска плохая , работает не так хорошо как могла бы и быстро приходит в негодность ......
прокатившись на юнышиском КТМе я понял что подвеска в питбайка полнешее дерьмо и ездить с ней надо только по асфальту!!!

вопрос в том можно ли привети подвеску питбайка в хорошее рабочее состояние чтобы она не многим уступала подвеске кросовых мотоциклов

какие могут быть варианты для этого?

поддаются ли стоковые амотризаторы и вилки ремонту и усовершенствованию ?
или можно подобрать амортизатор и вилку от какогонибудь кросовика?

2011 г/в
7,5 л/с
110 к/см
Электростартер.Кикстартер.
Новый,катался 3 раза,продаю поскольку понадобились деньги.
Менял масло.Есть пару царапин снизу на двигле.Больше нареканий нет.Состояние отличное.
заводится лучше чем сразу после покупки.
35 тыс.

скажите где в питере можно купить?? и сколько примерно будет он стоить?и какой лучше брать,а то я просто знаю ток Forsage и КТМ 65sx и 50 sx

Поделитесь опытом, кто ездит по городу на объемах от 70cc - 150cc. Как косите под табуретку. Какие документы сделаны на мопедку, что возите с собой?
Опыт общения с гаи. Проблемы.

продал свои BSE110 пока он ездил и купил этот. я доволен покупкой) ездил почти все лето пока чинил скут.

Излагайте свои мысли на эту тему.

Многим ненравится размер байка.
Когда байк мал, ноги сильно согнуты, наколенники пережимают под коленом, ноги затекают и быстро устают.
Важнее не длина байка, а высота.
Значит это настройка вилки и главное - заднего амортизатора.
Он должен быть сам по себе длинным.

Байк будет повыше, центр тяжести тоже поднимется, что не есть хорошо...
Чем длиннее амортик, тем больше вероятность его сломать.
Будет сносить колеса. Повышенная нагрузка на покрышки при поворотах и острый угол наклона при закладывании.

Поэтому вариант второй: изменять положение подножек, ставить высокое и длинное седло.
Регулировать руль.

Но стандарт 14-12 хороший сам по себе.
Для города 12-12 тоже неплохо, больше хотелось бы, но это будет уже не то.

Если хочешь брать нормального размера кроссач - бери нормальный кроссач.

Питбайк для меня - как отдельный, демократичный вид мотоспорта. Сравнительная с большим кроссом безопасность.
Удобная эксплуатация.
Возможность хранить в квартире.

Причем использовать один байк можно как в кроссе, так и в супермото, не говоря уже и о катании по городу.

Питбайк для тех, кто хочет катать кросс, но не имеет возможности возить кроссач в прицепе или микроавтобусе.
К томуже кроссач стоит гораздо дороже.

Но есть люди, которым нравится катать на маленьких байках из-за повышенной сложности контроля.

привет ! кто что может сказать в целом про BSE ?

что лучше купить: отдельно черепашку и куртку или куртку со встроенной черепашкой?