Рейтинг
0.00
avatar

Остальные виды спорта

Подробнее ↓

Вопрос - ответ!

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Вопрос   ответ1- можно ли сиденье обшить кожей и стоит ли это того?
2-подскажите фирму краски для покраски в металлик.
3-наилучший карбюратор на П5
4-стоит ли умншать камеру сгорания?
5-что можна придумать с выхлопной трубой П5 (видоизменить)....??
Заранее спасибо.

Небольшой вопрос....

Остальные виды спорта: Небольшой вопросПравда по минску. Когда то у друга брал мотоцикл (минск) прокатиться. С непривычки чуть не разбил на первом повороте))) Мотоцикл на внешность сост не очень, но динамика была офигенная (для минска). Мот был без форсировки.
Сейчас себе тож приобрел. Но таких же характеристик добиться не могу. Поршневая новая, обкатаная, компрессия хорошая, впуск чистый выпуск чистый, карб отрегулирован, опережение 2 мм. Кто т может что то посоветует?

Постоянно рвет натяжители.

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Постоянно рвет натяжителипостоянно рвутся натяжители цели. особенно когда с пассажиром езжу или когда с места на заднее колесо встаю. что сделать чтобы их не рвало. может какие усиленные сделать или еще чего.
PS: иж ю5, закручиваю заднее колесо и кожух сильно.

помогите с планетой 5

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: помогите с планетой 5она достала уже выделывается выставишь зажигание опережение по середине поставил зазор как положено ездил с неделю потом заводится не хочеьт и все ее залевала .потом сегодня я опустил углу до конца заводилась хорошо но била по ноге и очень чувствительный винт воздуха закруживаешь до конца она бьется сильнее и работает отлично свеча сухая приехал заглушил и опять не заводится свечка коричневая не знаю что и делать

Украли мотоцикл!!!

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Украли мотоциклв ночь с 25-го на 26-е июня на фесте в малоярославце у меня украли мотоцикл Suzuki gsxr 750 SRAD 98-го года выпуска золотистого цвета!!!! Огромная просьба всем, кто увидит похожий мотоцикл на дороге, проявить интерес и разглядеть его получше!!! Особые приметы: спереди справа от фары в районе воздухозаборника есть запаянная трещина и царапины белого цвета от столкновения с автомобилем, стоит прямоток Jardine и светодиодные поворотники сзади. Грузики руля окрашены в золотистый цвет, новая резина Shinko 005 спереди и сзади, пробег на момент кражи составлял около 15000км..
За информацию гарантирую вознаграждение!!!!!!
Телефон 8-904-366-4519 Максим

Люблю его как девушку!!!!

Закись азота для чайников

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Закись азота для чайниковНитрос для чайников

Почему именно Нитрос?

Системы впрыска закиси азота - определенно один из самых экзотических способов тюнинга двигателя. В этой статье я расскажу о применении систем впрыска, приведу определенные факты, примеры и т.д. Также я хочу поделится своими ощущениями и опытом использования азота на своем автомобиле. Хочу заметить, что мнение, высказываемое мной в этой статье, является субъективным и не претендует на абсолютно правильную позицию.

Сначала несколько напоминаний. Вы должны удостовериться, что ваше транспортное средство находится в хорошем техническом состоянии. Все неисправные детали - изношенные кольца, плохие прокладки, насосы и т.д. - должны быть заменены, иначе вы не получите максимальной прибавки мощности. Если у вас американский автомобиль, например, GM, то помните, что инженеры разрабатывали двигатели с максимальным запасом прочности. Обратите особое внимание на трансмиссию, тормоза и шины.

Для начинающих.

Что нужно для увеличения мощности двигателя. Главный способ - увеличить подачу воздуха, тем самым сжечь как можно больше топлива. Существует несколько способов для осуществления этой задачи, самый распространенный и известный - использование турбин и механических нагнетателей. Но мы говорим о азоте - впрыск азота тоже способ (и неплохой) сжечь как можно больше смеси.

Впрыск азота решает эту задачу двумя способами. Первый способ имеет меньший эффект в применении и состоит в следующем: азот находится в баллоне под давлением примерно в 1000 Psi в жидком состоянии; при активизации системы азот переходит в газообразное состояние, что способствует понижению температуры воздуха. Тот из вас, кто помнит немного физику, знает, что понижение температуры воздуха повышает его плотность. Типичная система впрыска азота способна понизить температуру поступающего воздуха, примерно, до 60 - 80 градусов F.

Второй способ имеет большую эффективность : окись азота - двухкомпонентна, при нагревании до 572 градусов F нитрооксид расподается на азот и кислород, именно кислород, содержание которого в нитрооксиде чуть ли не в три раза больше, чем в воздухе позволяет сжечь максимальное количество топлива. Впрыск азота имеет и третий, косвеный, способ увеличения мощности: в процессе впрыска повышается давление в цилиндрах двигателя, которое увеличивает эффективность горения смеси.

Помогите пожалуйста с курсовой работой всего лишь заполнить анкету.

Остальные виды спорта: Помогите пожалуйста с курсовой работой всего лишь заполнить анкетуСибирского федерального университета
Проводит исследование, посвященное выявлению причин, (обстоятельств), при которых лыжники гонщики не закончили марафонские дистанции.
Просим Вас заполнить данную анкету:
1. Ваша квалификация……………….
2. Стаж занятия спортом…………….
3. Возраст……………………
4. Укажите Вашу специализацию:
а) спринт (до 10км)
б) дистанционные гонки (10-30км)
в) марафоны
5. Сколько раз вы участвовали в марафонских дистанциях……….
6. Применяете ли вы питание на сверхдлинных дистанциях:
а) да;
б) нет.
7. С какой части дистанции у вас начинается процесс питания:
а) 10км;
б) 20км;
в) 30км.
8. Какие продукты вам в большей степени подходят:
а) жидкие;
б) твердые.
9. Применяете ли вы препараты (мальтодекстрины, витабос, энотоник, солодовый, креатин):
а) да;
б) нет.
10. На какой части рельефа трассы, на ваш взгляд, должно осуществляться питание:
а) подъем;
б) равнина;
в) пологий спуск.
11. Какую часть дистанции считаете самой сложной:
а) после 10 км;
б) после 20 км;
в) после 30 км;
г) после 40 км.
12. Используете ли вы по ходу дистанции рекомендации тренера:
а) да;
б) нет.
13. Случались ли в вашей карьере случаи схода с дистанции:
а) да;
б) нет.
14. Как вы думаете, каковы были причины схода:
а) не правильное распределение сил;
б) недостаточная подготовка;
в) другие причины.